Porsche Museum – História, Corridas, Carros e mais!
História
Antes de fundar o escritório, Ferdinand trabalhou para a Mercedes, sendo responsável pela criação dos lendários modelos SS e SSK. Também participou de projetos da Volkswagen, sendo responsável pela construção da primeira linha de montagem da marca e pelo projeto Type 32, que viria a ser conhecido por Fusca. Além dos projetos automobilísticos, ainda foi o criador dos tanques de guerra modelo Tiger e Elefant.
Devido a sua ligação com os nazistas Ferdinand foi preso após a segunda guerra, sendo assim seu filho, Ferdinand Anton Ernst Porsche, mais conhecido como Ferry, assumiu a Porsche e criou em 1948 o primeiro carro esportivo do mundo, batizado de 356.
Nascidos para correr
O Museu
Dentro do museu é possível ver o primeiro carro construído pela Porsche, carros antigos, clássicos, novos modelos e os mais marcantes, como a linha 911. Também tem um simulador de corrida, igual esses de video game quem tem nos shoppings e um espaço onde você aperta um botão e pode escutar o ronco de alguns dos modelos da marca.
A entrada para o museu é 6 euros, e se você quiser gastar um pouco mais pode até dirigir um Porsche, os preços começam em 300 euros de acordo com o modelo escolhido e deve-se reservar com no mínimo duas semanas de antecedência, pois o negócio é concorrido.
Aberto em 2009, conta com 5.600m² e mais de 80 carros expostos. Projeto por um escritório austríaco, o prédio pesa mais de 35.000 toneladas e é suportado por apenas 3 colunas, o custo para sua construção passou dos 100 milhões de euros.
Dentro do museu é possível ver o primeiro carro construído pela Porsche, carros antigos, clássicos, novos modelos e os mais marcantes, como a linha 911. Também tem um simulador de corrida, igual esses de video game quem tem nos shoppings e um espaço onde você aperta um botão e pode escutar o ronco de alguns dos modelos da marca.
A entrada para o museu é 6 euros, e se você quiser gastar um pouco mais pode até dirigir um Porsche, os preços começam em 300 euros de acordo com o modelo escolhido e deve-se reservar com no mínimo duas semanas de antecedência, pois o negócio é concorrido.
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Sou uma mulher daquelas que ama carros, já fui no museu da BMW e amei! Acho que gostaria desse também!! Abraços!!
Com certeza gostaria, vale muito a pena a visita!